Het derde model: Hier wordt het bewijs geleverd dat men ook in Mexico goede ideeën heeft. Het klemprofiel op het kofferdeksel langs de zijkanten werd in 1985 geïntroduceerd. Vermits er geen metalen klemrand langszij de carrosserie zit, kan deze ook niet meer roesten. Dit is de oplossing voor diegenen die de metalen klemrand beu zijn. Wordt verkocht op de juiste lengte, zowel voor de voorkofferklep als de motorklep. Bij het bovenste stuk van de voorkoffer (parallel met de voorruit) wordt de metalen klemrand nog steeds gebruikt met de bovenzijde van de kofferrubber, deze hebben we in originele Duitse kwaliteit (#0705-2).